2022年12月份,中国物流业景气指数为46%,较上月回落0.4个百分点,降幅较上月收窄2个百分点。
从需求来看,2022年12月份新订单指数为45.2%,较上月回落0.7个百分点,降幅较上月收窄1.9个百分点。
另外,疫情短期冲击下,城市配送、电商快递受影响较大。2022年12月份,电商快递全国网点周转放缓,派送时效大幅延长,接单率下降,邮政快递业业务总量指数环比下降超过10个百分点。
专家表示,当前疫情正处于迎峰转段的关键时期,宏观经济正处在爬坡过坎阶段,需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大,但从中长期来看,我国经济韧性强、潜力大、活力足,随着《扩大内需战略规划纲要》和《“十四五”现代物流发展规划》加快实施,物流服务具有广阔市场,
宏观层面,1000亿元交通物流专项再贷款、收费公路货车通行费减免等多项涉及物流领域的助企纾困政策落地实施,有效助力物流行业发展。微观层面,对货运司机等群体相关贷款应延尽延,进一步提升物流行业融资效率,一定程度上缓解了物流行业的资金压力。
中国物流信息中心主任 刘宇航:对于物流领域的扶持政策,像物流专项再贷款落实方面,对于我们物流企业恢复信心、增长活力和微观经营还是发挥了巨大的支撑作用。物流行业在比较大的压力下,还能保持一个稳定恢复增长的态势。
5月27日,三大指数开盘后下行震荡,触底后拉升翻红,剧烈拉升触顶后高位调整,午后,指数下行红盘震荡,尾盘走势较强。截至收盘,沪指涨0 4
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