工信部:推进钢焦融合与回火联产

8月，工信部近日回复十三届全国人大五次会议第8983号提案称，将会同有关部门，引导和推动企业推进钢焦一体化、回火联产，促进产业耦合发展。

业内人士表示，钢焦一体化有利于中国钢铁行业实现超低排放，提高能源利用效率。

　　促进产业耦合发展

工信部消息，2022年1元，工信部、发改委、生态环境部联合发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，提出构建行业间耦合发展的资源循环利用体系，积极推进钢铁、化工行业耦合发展，引导京津冀及周边地区自主热轧、焦化企业参与钢铁企业兼并重组。下一步，工业和信息化部将会同有关部门，继续加强《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》的宣传贯彻，引导和推动企业推进钢焦一体化、调质化、联产化，促进产业耦合发展。

关于加大对淘汰独立焦化企业财政支持力度的建议，工信部回复称，下一步，生态环境部将继续推进钢铁、焦化行业超低排放改造，引导各地落实环保税优惠、差别化电价等激励政策，实施差别化环保管理。国家发展改革委会同有关部门制定了钢铁行业碳调峰实施方案，推动钢焦行业联动发展，持续推动行业减污减碳、绿色低碳、高质量发展的协同效应。

“从资源利用、节能减排的角度来看，钢焦一体化是最佳选择。但多年来在20元，由于诸多现实因素，钢铁和焦化企业基本都是独立发展。通过环保、节能、财税等部门的综合政策，引导和鼓励钢焦一体化。”上海钢联信息总监徐向春告诉中国证券报记者。

　　提高行业运行效率

国家积极引导钢铁和焦化行业联动发展。2018年国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确提出加强独立焦化企业淘汰力度，京津冀及周边地区实行“以钢定焦”，倒逼钢铁焦化企业联合。工信部数据显示，2018年以来，大气污染防治重点区域独立焦化企业数量百元降幅超过1家。

业内人士认为，钢铁行业应大力推进钢焦一体化、回火联产，将钢焦生产充分耦合，将传统的钢铁厂改造成“钢铁厂化工厂电厂”，构建具有钢铁工艺特色的节能减排增值新模式。

"在85元人民币的国内焦炭消费中，钢铁行业占了40%以上."钢网行业大数据研究院高级研究员何少玲表示，一方面，钢焦一体化有助于钢企降低生产成本，提高行业运营效率。钢铁企业的自供焦炭不到消耗量的三分之一，大部分焦炭依赖外采，成本较高。另一方面，钢焦融合有利于提高能源利用效率，减少企业碳排放。干熄焦产生的余热可用于发电，提高企业能源利用效率。