北京下半年经济路线图116个融资项目透视

7月31日，记者从北京市发改委获悉，北京市发改委、市金融监管局、人民银行营业管理部、北京银保监局已召开融资重点项目对接会。会上发布了116个重点融资需求项目，总投资2127亿元，融资需求685亿元。这是继上半年北京发布110个重点融资需求项目后，再次推出的一批融资对接项目。分析认为，通过此次发布的融资项目，不难看出北京下半年投资的力度和广度，以及整体投资的效率和速度都在不断提升，这也反映出北京经济正围绕“五子”联动加速谋划。

16项目融资“上线”

此次公布的116个项目中，有中关村(京西)人工智能科技园一期等科技创新和高新技术产业项目60个，北京嘉汇国际医院、北苑家园中心、国子监街平直管公房一期等民生改善项目38个，轨道交通22号线(平谷线)、屈光路东延热力管道工程、李泽城市候机楼综合交通枢纽等基础设施项目18个。

同时，对接会还同步推出规划阶段重大投资储备项目15亿元以上，融资需求152亿元，引导金融机构提前参与项目投融资模式研究，加快储备项目转化。

此外，在本次融资对接会上，东城、朝阳、海淀、通州四区还发布了城市副中心国际数码港项目等35个区域重点融资需求项目，总投资约80亿元，融资需求约10亿元；北京能源集团、京投公司、首发集团详细介绍了北京东南高速智慧物流港项目(一期)等6个有融资需求的重点项目，总投资约13.5亿元，融资需求约10亿元。

加速交通短板。

北京社科院研究员、中国人民大学智慧社会治理研究中心研究员王鹏今日在接受北京商报记者采访时表示，李泽商圈和平谷区的发展受到交通的制约。轨道交通22号线(以下简称“平谷线”)和李泽航站楼等重大融资项目，解决了两地发展的关键问题。

平谷线西起朝阳区东大桥站，经河北省三河市通州区，东至平谷区平谷站，全长约81.2公里。共有21个车站，包括12个换乘站。未来可与6号线、10号线、14号线、17号线、八通线等15条轨道交通线路换乘。

据北京市发改委相关负责人介绍，平谷线建成后，北三县和平谷区将首次接入北京城市轨道交通网络。到中心城区最短时间分别为32分钟和55分钟。进入一小时交通圈后，时空距离将进一步缩小。同时，继1号线-八通线、6号线、7号线之后，城市副中心与中心城区之间将新增一条快速通道，实现最快23分钟通达。

李泽枢纽主要解决北京西部商圈的交通问题。“李泽金融区在承接了中心城区的相关金融资源后，已经初步形成了一套业务体系，金融机构聚集的趋势也已显露。综合来看，当地缺少的是交通配置。随着李泽航站楼的建成，大兴机场北延线直达李泽，将实现李泽商务一小时通勤

北京市发改委相关负责人表示，上半年，全市投资同比增长5.5%。“三个100”重点项目完成投资超过1300亿元，支撑了全市30%以上的投资，充分发挥了其在首都高质量发展中的关键作用。北京坚持科技创新引领，一批“高精尖”项目陆续落地。怀柔科学城科学仪器综合极端条件实验装置向国内外用户开放。中关村西三旗科技园、未来科学城“生命谷”国际研究医院建成，“三城一区”投资同比增长14.7%。大兴国际机场空港发展服务中心竣工，雁栖国际会议都栖湖酒店主体结构封顶，高技术服务业投资同比增长61.7%。数字经济新基础设施布局加快。上半年全市新增5G基站7000个，软件信息服务业投资同比增长94.3%。此次发布的116个重点融资需求项目中，超过一半涉及科技创新和高新技术产业。

王鹏认为，北京下半年投资的力度和广度，以及整体投资效率和速度都在不断提升，反映了北京经济发展的整体态势：“围绕'五子'联动，北京向高质量发展方向转型升级的速度非常快。”

谈及北京下一步的重点投资方向，王鹏认为，从宏观上看，数字技术与传统产业的结合、城市更新、基础设施建设等方向仍将是未来很长一段时间的努力重点。具体来说，主要分为五点：“一是城市副中心基础设施的具体应用场景有待进一步完善。第二，京津冀一体化背景下的公共服务设施需要进一步扁平化。三是亦庄重点示范区人工智能产业园、自动驾驶等基础设施建设需要进一步加强并投入使用。第四，怀柔科学城还有很多项目，科学仪器，需要长期高投入，要持续跟进。第五，旧住宅区改造、商圈优化配置、数字经济对传统产业的赋能，都是重大项目可以发力的点。”