飞马国际破产重整二股东910多万股将被拍卖

曾几何时，供应链这个概念在资本市场上和今天的元宇宙一样受追捧。

对于曾经的供应链业务龙头飞马国际来说，可谓“三十年河东，三十年河西”，如今已经陷入企业破产重整、股权司法拍卖的泥潭。

　　破产重整为保壳

　　股权将被司法拍卖

2月19日，飞马国际发布的《关于股东飞马投资控股有限公司所持部分股份将被司法拍卖的提示性公告》显示，公司第二大股东飞马投资持有的910.24万股股份将于2022年3月21日10: 00至2022年3月22日10: 00在JD.COM拍卖平台公开拍卖。

实质上，这是飞马投资持有的飞马国际股权的第三次拍卖。若相关股份拍卖成功，飞马投资仍持有公司345，579，649股股份，占公司总股本的12.99%。此前，飞马投资被深圳中院裁定终止重整程序，并于2021年8月宣告破产，其持有的公司股份将被司法机关拍卖或处置。

由于飞马国际2018年及2019年年中业绩严重亏损，自2019年5月6日起给予退市风险警示，简称由飞马国际变更为*ST飞马。2021年12月2日，公司被撤销退市风险警示，摘掉*ST帽子。原因是2021年11月，深圳中院作出(2020)第568号、粤03、《民事裁定书》第13号裁定，确认公司重整计划已经实施，公司重整程序已经终止，被警告退市风险的情形已经消除。

飞马国际于2008年上市，当时主营业务为供应链管理服务，主要包括煤炭和有色金属供应链服务。自2010年以来，公司大力拓展能源行业供应链业务。但由于受经济周期、大宗商品价格下跌等相关因素的影响，以及公司经营管理不善，销售费用和财务费用大幅增加，公司发展每况愈下。

“当时飞马国际的业务发展比较激进。当时公司主要是拓展能源供应链业务，规模是商品供应链发展的关键，所以在商品市场好的时候大规模扩张，大大增加了公司的财务费用。大宗商品涉及套期保值业务，公司在这方面做得很差，以至于出现过度扩张规模和严重套期保值亏损的双重打击。”深圳一位不愿透露姓名的私募负责人告诉《证券日报》记者。

　　刘永好接手

　　飞马国际能否翻身？

根据飞马国际去年发布的《重整计划》，上海鑫丁丁资产管理公司(下称“上海鑫丁丁”)将接手飞马国际2.87亿股股份，占飞马国际总股本的10.79%。此后，上海新鼎已接手5.09亿股，占总股本的19.11%。目前，上海新鼎是飞马国际的第一大股东，占股29.90%。

资料显示，上海鑫丁丁于2015年在上海成立，是一家专业从事实物资产托管运营的创新平台。其控股股东为新希望投资集团，实际控制人为刘永好。很明显，飞马国际的实际控制人是刘永好。

飞马国际此前表示，现在正在形成供应链和环保新能源双主业。上海新鼎鼎作为重组投资方，将支持、恢复和发展剩余的垃圾发电及供应链等相关业务，并注入固废处理领域的资产。

据悉，目前公司环保新能源主要包括垃圾发电、污泥处理等。目前发电量达到2.4亿千瓦时。二期扩建工程全部投产后，垃圾处理能力将达到1700吨/日，预计年发电量将达到3.6亿千瓦时。飞马国际于2022年1月29日披露了2021年业绩预告。