去年新增运营里程1168公里 已有51个城市开通城市轨道交通

绿色交通背景下，我国城市轨道交通正进入稳定发展阶段。1月13日，交通运输部发布2021年城市轨道交通运营成绩单：2021年，全国新增城市轨道交通线路35条，新增运营里程1168公里，比上年增长15%左右。洛阳、绍兴等7个城市首次开通城市轨道交通。与此同时，中国的城市轨道交通也越来越智能化。随着大数据、人工智能等技术的发展，城市轨道交通的想象空间进一步扩大。

“除夕和朋友逛街后，在洛阳龙门站坐了最后一趟地铁，20分钟就到家了，不用担心停车难，出门方便多了。”洛阳市民周女士今天告诉北京商报记者，虽然洛阳地铁已经运营了一段时间，但这是她第一次体验。

2021年12月26日，洛阳地铁2号线一期工程开始初期运营。这是洛阳继去年3月成为中西部非省会城市首个城市后，一年内开通的第二条地铁线路。自此，洛阳正式晋升为双地铁城市。

2021年全年，除洛阳、绍兴、嘉兴、文山、芜湖，以及嘉兴(海宁)、镇江(句容)等6个城市首次开通运营城市轨道交通。

城市轨道交通是指以专用轨道为导向的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车等。

交通运输部数据显示，截至2021年12月31日，新疆生产建设兵团31个省(自治区、直辖市)51个地市共有城市轨道交通线路269条，运营里程8708公里，车站5216座。实际运营列车3120万列，客运量237.1亿人次，进站144.8亿个，年旅客周转量100%。

目前，许多地方的城市轨道交通建设正在加紧推进。以北京为例，2021年是北京城市轨道交通新线开通的大年。北京在原有地铁线路(段)的基础上，新增9条地铁线路(段)，是历年新增线路、段数最多的。据北京市交通委相关负责人介绍，2021年，北京市城市轨道交通总里程达783公里，客运量达30.7亿人次，同比增长34%。

动力驱动、轮轨运行模式是其特点，服务于城市客运。城市轨道交通具有运输能力大、成本低、速度快、安全舒适、节能、缓解地面交通拥堵等诸多环保因素，因此常被视为绿色交通的典型范例。

“目前，国家政策是大力推进绿色交通。城市轨道交通系统作为一种环境友好型出行方式，在降低人均碳排放方面发挥着显著作用，推进绿色城市轨道交通的建设和运输将是交通发展的方向和必然趋势。”一位环境科学研究员告诉今日北京商业记者。

地铁作为城市轨道交通系统中最受欢迎的系统，以其安全、准时、乘车方便等多重优势，赢得了全国许多地方市民的青睐。

在全国重点城市中，2021年上半年，上海轨道交通客运量占总客运量的65.05%，位居全国第一。北京、广州、深圳、成都、南京、杭州等城市均占50%以上。

不难发现，轨道交通作为城市基础设施建设的重要组成部分，已经融入到人们的日常生活中。因此，加大力度推进轨道交通建设的重要性进一步凸显。

IPG中国区首席经济学家白文喜今天在接受记者采访时表示，轨道交通是大中城市提升自身发展质量的重要选择，也是新基建在当前经济下行中逆周期调整的重要抓手

北京商报记者注意到，中国城市轨道交通协会2020年3月发布的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》提出，到2025年，中国式智慧城市轨道交通特色基本形成，将跻身世界先进智慧城市轨道交通国家行列。

“无论从轨道交通在未来交通结构中占比提升的大趋势还是经济发展和宏观经济稳定运行的需要来看，未来地铁等城市轨道交通新型基础设施的发展都非常值得期待。但在加快城市轨道交通建设的过程中，也要注意发展意愿、投资建设能力和市场需求之间的平衡，否则城市很容易背负沉重的债务负担，陷入债务建设的债务陷阱。”白文喜说。