雷诺华晨破产金杯汽车预计亏损4800万元

1月4日，金杯汽车宣布，公司向雷诺华晨提供部分汽车零部件。由于供应链的原因，公司有与之相关的应收账款、存货、模具和固定资产。除固定资产减值外，雷诺华晨的破产重组预计将影响公司2021年的自产利润4800万元。

在东风雷诺于去年4月宣布重组并退出中国市场后，2021年12月30日，雷诺在中国的另一家合资公司雷诺华晨金杯有限公司也正式申请破产重组。

据天眼查显示，目前雷诺华晨金杯拟执行被执行人信息共5项，总金额903万元，历史上被执行人信息共92项，2020年至今被执行人信息共75项。因此，雷诺华晨金杯破产也就不足为奇了。但是，雷诺华晨金杯的倒闭，确实导致了很多供应链企业的业绩下滑。

一位不愿透露姓名的供应商告诉记者，雷诺华晨金杯拖欠货款已有数月，并已将雷诺华晨金杯告上法庭。中国裁判文书网信息显示，过去一年，雷诺华晨金杯涉及多起原告为供应商的案件，诉讼的主要原因是未按约定付款。

作为国内最早从事轻型商用车的品牌之一，雷诺华晨金杯的前身金杯汽车在早期也有过辉煌的成就。1997年，金杯轻客产销量全国第一。2010年市场保有量达到100万辆，市场占有率最高为75%，成为中国轻客第一品牌。在其32年的历史中，金杯海狮已连续19年占据全国同行业产销冠军榜首位置。

然而，自2015年以来，由于江铃汽车、SAIC大通等品牌的崛起，金杯汽车开始进入销量下滑区间。此后，即使金杯汽车与法国雷诺合作成立合资公司，依然难以抵挡颓势。2018年，雷诺华晨金杯销量4.3万辆，同比下降近30%；2019年销量为4.02万辆，同比下降6.5%；2020年销量约2.3万辆，同比下降42.8%。

作为合作的另一方，华晨集团处于破产重整状态，相关方尚未启动重整计划。

对此，金杯汽车表示，华晨集团对公司担保事项的承诺能否兑现存在较大不确定性。公司已就金杯汽车相关担保事项向华晨集团申报债权，公司实际承担担保责任的部分已通过债权申报确认，未结清的1亿元担保已预留债权。