11月16日电 截至昨日晚间,2021年1-10月份五家上市a股保险公司原保险保费收入已全部释放。今年前10个月,中国人寿、PICC、平安、中国太保、新中国人寿实现原保险保费收入21731.52亿元,同比微降0.93%。
从保费增速来看,5家上市保险公司仍处于低迷状态。今年前10个月,除中国平安外,其他四家公司保费收入仅较去年同期小幅增长,其中,中国人寿保费增幅最大,为1.57%。
具体来看,今年前10个月,中国人寿、PICC、平安、中国太保、新中国人寿分别实现原保险保费收入5748亿元、4886.72亿元、6419.26亿元、3203.76亿元、1473.78亿元,同比增速分别为1.57%、0.75%和-5.44%。
就寿险公司而言,前10个月前五大上市保险公司保费增速为“两升三降”。其中,中国人寿、新中国人寿保费收入同比增长,PICC人寿、平安人寿、CPIC人寿保费收入分别小幅下降2.41%、3.63%、0.92%。
其中,10月份寿险公司月保费增速持续承压。PICC、新中国人寿、中国人寿、CPIC人寿、平安人寿10月份原保险保费收入增速分别为56.3%、0.2%、-4.0%、-6.2%和-6.4%。
国泰安研究员刘新齐、谢雨生发布研究报告称,新单边方式下,在供需错配的影响下,渠道影响力减弱,短期渠道容量增加无法满足人力规模下降。部分公司10月开始开门红,新单压力持续,全年预期趋势延续。
保费增速的分化也体现在财险公司上。今年1月至10月,PICC宝洁公司;中国平安保险公司保险和CPIC保赔协会;c保险实现保费收入分别为3728.23亿元、2205.74亿元和1285.39亿元,同比增速分别为0.67%、-8.35%和2.82%。
10月份单月,PICC宝洁的保费增长率;中国平安保险公司保险和CPIC保赔协会;c保险分别为3.3%、0.3%和1.8%。刘新齐、谢玉玺认为,在车险方面,综合改革到期一年后,车险平均保费下降的一次性基数效应消除,行业内车险恢复增长,其中大型保险公司受益于强大的渠道管控能力和交控费能力,预期保费增速好于行业。
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