明星基金经理密集调研汽车电子板块关注

近期汽车电子板块的关注度明显提升，不少明星基金经理对相关企业进行了调研。在业内人士看来，缺芯引发的供应链问题扰乱了新能源汽车传统销售旺季，但芯片供应边际改善信号出现，电动汽车渗透率进入加速阶段，汽车电子板块将迎来更大发展机遇。

知名的公共和私人机构已经派出调查汽车电子部门。中科创达9月投资者关系活动记录表显示，敦和资产管理、淡水泉投资、高毅资产、和谐易慧、瑞远基金、汇添富基金、中欧基金等知名机构。一些知名基金经理也前往调研，如长鑫基金安云、汇添富基金胡新伟、农行丰、前海开源基金邱杰、崔等。

根据调研记录，机构更关注中科创达在智能驾驶研发方面的最新进展。中科创达认为，自动驾驶分为高速和低速两个领域。在低速领域，座舱域的算法具备支持自动泊车等低速驾驶领域的能力；在高速无人驾驶领域，公司将继续发挥差异化和产业赋能优势。

德赛四维也吸引了大量机构进行研究。自9月以来，已发布了四种投资者关系活动记录表。根据调查名单，敦和资产管理的盖婷婷、兴全基金的迁址、泓德基金的王克宇、农业银行汇理的张峰等部分知名投资者参与了调查。

从调查记录来看，机构也更加关注德赛四维智能驾驶业务的发展。德赛威表示，公司智能驾驶产品获得了LI、Xpeng Motors、蔚来汽车、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等客户的新项目订单。智能座舱控制器、大屏幕座舱产品、数字仪表等座舱产品获得了一汽丰田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等主流车企的新项目订单。网络服务业务的驾驶舱安全管家接到日本主流汽车厂商的订单，蓝鲸OS4.0、智能接入软件套件等产品接到预装和量产订单。

TF证券汽车及汽车零部件首席分析师于特表示，根据协会数据，新能源汽车市场渗透率从年初的8.3%提升至8月份的20.1%。电气化、智能化将成为汽车行业不可逆转的趋势，智能电动汽车将成为未来3至5年的核心赛道。此外，车芯短缺的高峰期已经过去，芯片供应有望在未来3至5个月逐步改善。

记者了解到，沪深两市不少基金经理也非常看好汽车电子板块未来的机会。主要逻辑有以下四个方面：一是芯片短缺对行业的负面影响已经充分体现，然后随着市场供应的恢复，汽车电子板块也将迎来发展；二是在碳中和政策和锂电池成本降低的推动下，汽车电气化进程加快。三是汽车智能化浪潮，其中自动驾驶将重塑汽车产业链，而汽车电子则是重塑新格局的关键变量；四是华为大力进军汽车电子行业，与多家车企签署战略合作协议，还与智能座舱相关公司成为合作伙伴，将推动行业快速发展。