高铁里程居世界第一 中国充满活力

近日，赣深高铁联调联试正在如火如荼地进行。“高铁通车后，在粤港澳大湾区的强大辐射带动下，赣南革命老区将迎来新的发展机遇。”赣深高铁江西段建设单位昌九城际铁路公司总工程师张汉东非常自豪。赣深高铁全长436.37公里，设计时速350公里。预计今年年底开通后，江西至深圳的铁路过境时间将从7小时缩短至2小时。

赣深高铁是中国铁路快速发展的缩影。中华人民共和国成立70多年来，中国编织了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，让移动中国生机勃勃。

路网四通八达，高铁里程居世界第一。

新中国成立之初，我国铁路运营里程只有2.2万公里。70年来，铁路建设稳步推进，路网质量不断提高。党的十八大以来，“八纵八横”高铁网由图纸变为现实。中国的铁路穿越过北风区，蜿蜒过江南山河，驰骋过东北雪海，穿梭过江南水乡.截至2020年底，我国铁路运营里程14.6万公里，其中高铁运营里程3.8万公里，比“十一五”末增长近5倍，占全国三分之二以上

随着交通量的逐年增加，铁路列车已经成为“国家名片”。

“过了高铁，来来去去太方便了！”旅行家余常年住在北京，但他的兄弟姐妹都在张家口。“以前坐绿皮车要六七个小时，现在回家只要一个小时。”

新中国成立以来，我国自主建成了世界最高的高原铁路、世界最重的重载铁路、世界最快的智能铁路。拥有完全自主知识产权的复星最短发车间隔约为3分钟。2020年我国铁路客运量为22.03亿人次，旅客周转量为8266.19亿人公里，分别是新中国成立之初的21倍和64倍。这条铁路共输送货物45.52亿吨，是新中国成立之初的81倍。

带动区域发展，做高质量发展的火车头。

河南省洛阳市栾川县新南村是一个依山傍水的铁路小镇，火车主题的餐吧吸引着人们。栾川县副县长周胜展告诉记者，“中国国家铁路集团有限公司帮我们投资重建了一批农家乐酒店，村民的腰包鼓了起来！”

党的十八大以来，铁路部门发挥行业优势，推进扶贫建设，使109个县结束了铁路不通的历史，198个县进入高铁时代。坚持交通扶贫，26年不调整81对公益“慢车”，每年沿线运送1200万人次，免费托运同乡新鲜农产品。

有助于节能减排，有助于双碳目标的实现。

党的十八大以来，铁路能源结构不断调整优化。目前，全国铁路电气化率在75%左右，全国铁路年燃料消耗量从1985年高峰期的583万吨下降到231万吨，降幅达60%，相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨。