锂电池行业上演“抢矿大战” 动力电池企业加速上游扩张

锂电池行业不断上演“抢矿大战”，“家里有矿”正在成为很多企业的梦想。

9月14日下午，澳大利亚主要锂矿公司皮尔巴拉在BMX电子平台举行锂辉石精矿第二次拍卖，最终拍卖价格为2240美元/吨，创历史新高。此前，分析师普遍预计拍卖价格在1700-2000美元/吨之间。

对此，上海钢联新能源事业部锂分析师曲对记者表示，国内冶炼厂和澳矿企业大多从事长期采购，市场上现货矿源极少。终端需求持续增加，推动锂产品需求爆发，后市有较强看涨意向。在现货矿产资源极度短缺的情况下，企业高价拿矿的意愿更高。

“高价矿”的出现反映了目前锂电池行业的狂热现状。新能源汽车发展如火如荼，动力电池企业不断扩大，对锂产品的需求不断增加。碳酸锂、氢氧化锂供不应求，价格一路上涨。

　　锂资源短缺

　　引发“抢矿大战”

皮尔巴拉的拍卖价格将再次为锂价火上浇油。今年7月底，皮尔巴拉在BMX电子平台上首次举行锂辉石精矿拍卖，成交价达到1250美元/吨，创下了当时的历史新高。在两个月后的第二次拍卖中，拍卖价格几乎翻了一番。

海通证券按照皮尔巴拉的拍卖价格计算，考虑到运输成本，锂盐的生产成本在15万元/吨以上，加上锂盐厂的合理利润，对应的锂价肯定会超过20万元/吨。

这不是锂电池行业第一次上演“抢矿大战”。日前，有媒体报道称，赣锋锂业收购加拿大锂业公司千禧锂业可能面临一些变数，因为后者获得了另一家中国电池制造商的竞争性报价，每股估值比赣锋锂业提供的估值高出近7%，总交易金额达3.77亿加元。赣锋锂业表示，不会放弃，可能会继续提价。

曲提到，前两年锂矿价格无法保证，导致澳大利亚部分矿山停产。由于复工周期长，短期矿石增量有限，且目前锂矿库存徘徊在较低水平，矿端资源供应持续紧张。

海通证券也表示，近两年锂价偏低，资源侧资本支出稀缺，今明两年资源侧投产项目供不应求。在新能源汽车需求爆发的背景下，锂资源供需矛盾尖锐。

受上述因素影响，锂电池材料相关产品价格似乎坐了火箭，一路飙升。上海钢联数据显示，截至9月14日，工业级碳酸锂市场均价达到14.65万元/吨，较年初增长176.42%；电池级碳酸锂市场均价达到15.35万元/吨，较年初增长169.30%。工业级氢氧化锂市场均价达到14.15万元/吨，较年初增长199.47%。电池级氢氧化锂(粗颗粒)市场均价达到14.95万元/吨，较年初增长187.50%。

卓创资讯分析师韩对记者表示，由于供应短缺，春节前碳酸锂价格将保持强势。

曲还表示，今明两年锂产品价格可能会保持平稳上涨趋势，但市场价格将在合理范围内调控。原因是：短期矿石增量有限；新建锂产品能级小；下游新扩建的企业

动力电池企业正在扩大产能，导致锂电池材料短缺，相关产品价格上涨。动力电池企业正在向上游进攻，解决材料短缺问题。

9月13日晚，当代安普瑞斯科技有限公司发布公告称，拟在江西省宜春市投资建设当代安普瑞斯科技有限公司新型锂电池制造基地(宜春)，总投资不超过135亿元。据悉，素有“亚洲锂都”之称的宜春拥有世界上最大的锂云母矿，其已探明的可用氧化锂储量约为250万吨。

此前，郭萱高新已经提前一步布局“亚洲锂都”。今年3月，郭萱高新与宜春市政府签署投资合作协议，双方就成立合资矿业公司、产业园项目落地达成共识。郭萱高新将在宜春投资锂电池新能源项目，主要从事矿山资源开发、碳酸锂提取、锂电池研发制造、储能系统开发。

可见，当代安普瑞斯科技有限公司和郭萱高新都希望通过上述投资获得碳酸锂的自主提取，从而摆脱核心资源短缺的困境，为扩大动力电池产能打下良好基础。

曲认为，动力电池企业积极部署上游产品，可以有效控制生产成本，增强抗风险能力，确保生产交付顺畅。