从9月1日起,包括中通、童渊、申通在内的多家快递公司将支付派件费。有市场人士预测,未来快递价格将逐步走向缓慢上涨通道,行业也有望逐步从价格竞争转向价值竞争。
近日,ZTO快递率先宣布“快递费用上涨”。自9月1日起,全网调度费每票上涨0.1元。随后,童渊、申通、白石、大云等快递公司也相继发布了提高派送费的消息。派送收入是保障快递员基本收入的基础。多家快递公司表示,此次提高寄递费是响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,落实国家邮政局关于维护快递员权益的具体部署,切实维护快递员合法权益。
根据a股快递行业上市公司披露的最新经营数据,整体单票价格跌幅有所收窄。7月大云快递单票收入2.04元,同比增长1.49%,环比增长1%;顺丰控股单票收入15.96元,同比下降10.69%,环比上升0.3%;申通快递单票收入1.97元,同比下降7.08%,环比下降7.1%;YTO快递单票收入2.02元,同比下降6.33%,环比下降3.8%。
本质证券指出,短期内,各快递企业的派递费将有利于行业价格的改善。中长期来看,在线上渗透率不断提升的背景下,快递行业的需求增长更加确定。“中短期来看,我国快递行业整体需求仍将保持较为景气的增长态势。”国信证券认为,2021年行业业务量有望突破千亿件,增速有望超过20%。从竞争格局的变化来看,二线快递已经基本被淘汰,2021年低端快递市场龙头企业之间的价格战如何演绎还不确定。2020年快递龙头企业利润承压,但龙头企业规模和市场份额继续加快与落后企业的差距,未来1-2年竞争格局有望发生较大变化。
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