交通运输部:2035年 我国交通运输关键核心技术要自主可控

目前，我国汽车、飞机、船舶等交通工具的核心技术尚未完全掌握。如何突破运输中“卡脖子”的技术难题？记者26日从交通运输部获悉，近日交通运输部、科技部联合发布《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》，提出2035年我国交通运输关键核心技术实现自主可控。

交通运输部发言人孙在当日的例行新闻发布会上表示，围绕推动交通运输高质量发展，建立支持和加快建设交通强国的科技创新体系，将在基础研究和应用基础研究、关键核心技术、现代工程技术、前沿颠覆性技术等方面提出意见。“比如要攻克深饱和潜水、飞机适航审定等具有行业特色的关键技术，合理协调高速轮轨列车和高速重载货运列车的研究。同时，开展超高速列车、超高速商用飞机等新型运载工具研究，攻克海底悬浮隧道理论体系和关键技术。”孙对说道。

在促进产业发展方面，孙表示，将全面推进交通建设产业、交通装备产业、交通运输服务业转型升级，加快建筑信息模型技术自主创新应用，加快新一代轨道交通、新能源及智能联网汽车、高新船舶、航空装备、现代物流装备自主研发和产业化，同时推动无人机、无人车物流配送发展，探索发展城市地下物流配送。

交通运输涉及多学科，需要多种科技人才。孙表示，将积极推动大数据、人工智能、北斗导航、工业机器人、生物安全等前沿技术深度融合应用，发展新一代智能交通系统，加快自主驾驶、智能航运应用，培养具有国际影响力的科研平台和具有国际水平的科技人才。

良好的机制运行有利于促进政策的落实。孙表示，将努力营造良好的科技创新环境，最大限度地发挥创新主体的活力。“围绕人工智能、自动驾驶、无人机等领域研究推进相关立法，发挥企业技术创新主体作用，开展核心技术攻关等一系列举措。”孙对说道。