原油市场悲观情绪加剧 国际油价已经连续七天下跌

记者从多家社会监测机构获悉，8月23日24时，国内成品油调价窗口将再次开启。在国际油价“七连败”之下，国内油价可能今年第三次下调。

最近国际原油先涨后跌。初期美国能源信息署维持需求增长预期，市场预测库存减少为油价提供支撑。但随着对新冠肺炎疫情死灰复燃的担忧，油价前景减弱，投资者信心下降，油价面临负面压力。

此外，官方数据显示，主要新兴市场国家的炼油产量和经济活动正在放缓，亚洲新的疫情相关限制措施可能导致汽车和石油的使用减少。

国际能源署(IEA)也表示，达美变异病毒的传播将减缓全球石油需求的复苏。原油市场悲观情绪加剧，导致油价连续七天下跌。

截至当地时间8月20日，纽约商品交易所9月交割的轻质原油期货价格收于每桶62.32美元，跌幅为2.15%；10月交割的伦敦布伦特原油期货收于每桶65.18美元，跌幅为1.91%。

过去一周，纽约轻质原油期货价格下跌8.9%，创2020年10月30日以来最大周跌幅。

受此影响，作为国内油价调整参考的原油变化率出现了深度负向运行。据金联创测算，截至8月20日第9个工作日，参考原油品种均价为69.29美元/桶，变化率为-4.95%，对应国内汽、柴油零售价格应下调225元/吨。但隆众资讯预计下调幅度为220元/吨。

“本轮零售价可能是今年第三次下调。而且由于惯性，预计零售价格降幅会进一步加大，大概率是2021年以来最大降幅。”金联创分析师王梓霏表示，当零售价格下调时，车主的出行成本将有不同程度的降低。

保守估计，一辆油箱容量为60升的私家车，加满一箱汽油，将比上一个周期减少支出约11元。一辆每月行驶1万公里、每100公里消耗40升燃油的柴油车，在下一个定价周期将降低成本约391元。