7月快递业务稳步增长 下沉市场有望注入新的增长动力

7月，在电子商务带动下，快递行业业务量稳步增长，快递公司营业收入持续增加。单票收入同比降幅收窄，价格战趋缓。

8月20日《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》发布。业内人士指出，下沉市场有望为快递行业发展注入新的增长动力。

　　电商促销带动需求释放

国家邮政局数据显示，7月份，全国快递服务企业业务量89.3亿件，同比增长28.8%；营业收入达到827.2亿元，同比增长14.4%。

上市公司方面，顺丰控股、YTO快递、申通快递业务量实现稳步增长。

营业收入方面，7月份，YTO快递、大云快递、申通快递分别实现营业收入31.68亿元、28.28亿元、17.63亿元，同比增长24.24%、23.05%、5.79%。

7月，顺丰快递快递物流业务板块实现营业收入135.83亿元，同比增长19.5%；供应链业务板块实现营业收入12.54亿元，同比增长109%。营业总收入148.37亿元，同比增长23.98%。

业务量方面，顺丰快递快递物流业务板块7月份业务量达8.51亿票，同比增长33.81%。YTO快递、大云快递、申通快递分别实现13.97亿票、15.53亿票、8.93亿票，同比增长31.37%、22.48%、13.66%。

山西证券认为，电商推广持续发挥引领作用，支撑快递需求释放。

　　单票收入降幅收窄

今年以来，监管部门频频采取措施整治快递行业价格战。数据显示，7月份，快递公司单票收入大幅下降。

对于快递量大、价格竞争激烈的浙江义乌，监管部门向极兔快递等快递企业发出警示函，要求其不得以远低于成本的价格倾销，并要求相关网点停业整顿。

根据《浙江省快递业促进条例（草案）》，快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务；电子商务平台经营者不得利用技术等手段阻挠快递经营者的正常服务。

从上市公司情况看，7月份，大云快递单票收入2.04元，同比增长1.49%，环比增长1%；申通快递单票收入1.97元，同比下降7.08%，环比下降7.1%；YTO快递单票收入2.02元，同比下降6.33%，环比下降3.8%；顺丰控股单票收入15.96元，同比下降10.69%，环比增长0.3%。

山西证券认为，随着监管力度不断加强，价格战有望阶段性缓解，头部企业有望提高盈利能力，强化壁垒。

　　加快农村物流体系建设

8月20日，国务院办公厅发布《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》号文，提出到2025年，基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系。

《意见》从强化农村邮政系统作用、完善终端共同配送体系、优化协同发展体系和构建冷链配送体系、分类推进“快递进村”工程、完善农产品上行发展机制、加快农村寄递物流基础设施短板等方面提出了一系列重点任务，持续深化寄递领域“简政放权、强化监管、提升服务”改革。

《意见》明确，强化农村邮政系统作用。创新乡镇邮政网点运营模式，承接代收代付等各类农村公共服务，实现“一点多用”。鼓励邮政快递企业整合终端投递资源，满足偏远地区群众基本投递需求。支持邮政企业参与市场竞争国家邮政局数据显示，1-7月，东部、中部、西部地区快递业务占比分别为78.6%、14.2%、7.2%，业务收入占比分别为78.5%、12.7%、8.8%。与2020年同期相比，东部地区快递业务占比下降1.4个百分点，快递业务收入占比下降1.5个百分点；中部地区快递业务占比提升1.5个百分点，快递业务收入占比提升1.2个百分点；西部地区快递业务占比下降0.1个百分点，快递业务收入占比上升0.3个百分点。

国家邮政局副局长陈凯介绍，今年上半年，我国农村地区快递量突破200亿件，比去年同期增长30%以上。完善农村寄递物流体系，有助于进一步满足农民对更高标准、更多类型寄递服务的需求，充分发挥邮政快递业服务乡村振兴的重要作用。

银河证券指出，截至2021年7月，全国乡镇快递网点覆盖率达到98%。随着我国电商快递业务的加速下沉，乡镇和农村地区的网购消费习惯正在逐步培育和普及，乡镇快递网络设施建设将进一步完善。