5家上市保险公司前7个月保费同比微增0.14%

截至目前，5家上市a股保险公司前7个月保费收入已全部释放。据《金融时报》记者统计，中国人寿、PICC、平安保险、中国太保、新中国人寿前7个月累计实现保费收入约1.68万亿元，同比微增0.14%。

具体来看，平安、中国人寿、PICC、中国太保、新中国人寿分别实现保费收入4775.36亿元、4689亿元、3754.31亿元、2449.86亿元、1099.36亿元，同比增速分别为-5.19%、3.03%、1.21%、3.17%

前7个月寿险保费延续负增长趋势。中国人寿、PICC人寿、平安人寿、CPIC人寿、新中国人寿前7个月分别实现保费收入4689亿元、682.03亿元、3015.04亿元、1512.64亿元、1099.36亿元，同比分别增长3.03%、-3.57%、-3.56%、1.83%、2.5%。

对于寿险业务，申万宏源证券分析师葛玉祥表示，由于营销人员收入吸引力大幅下降，上半年人员增加不足拖累了寿险新订单的恢复进程。新单保费和续保保费均为负增长，导致保费增速出现缺口。

郭盛证券分析师赵耀和马婷婷认为，疫情一再推迟保险产品的需求和销售活动；重大危重症保险购买力透支、惠民保险对商业保险的挤出效应、新旧危重症短期切换导致保险营销员流失等问题持续存在。

财产保险方面，“第三家庭”前7个月实现保费总收入5277.87亿元，同比下降1.12%。PICC P&C保险、平安P&C保险、CPIC P&C保险分别实现保费收入2800.6亿元、1540.05亿元、937.22亿元，同比增速分别为1.24%、-8.45%、5.41%。

在五家上市保险公司中，只有PICC P&C披露了车险数据。前7个月，PICC P&C实现车险保费收入1404.63亿元，同比增速-8.1%，上月为-7.8%。非车险保费方面，PICC意外健康保险、农业保险、责任保险、货运保险仍保持较快增长。

根据《东吴证券研究报告》，财险面临保费增速下行，车险压力再现，非车险增速放缓。但车险综合改革将优化产业结构，龙头保险公司优势凸显。2021年三季度车险综合改革将进入全年，部分中小保险公司退出市场，行业竞争格局全面优化，车险保费增速有望小幅提升。龙头保险公司将深度受益，进一步强化规模、渠道、品牌优势，打造竞争壁垒。

值得注意的是，7月河南暴雨造成大量车辆受损，车险报案数量激增。五家上市保险公司的财产险和意外险公司都开通了绿色理赔通道，做到了全额赔付。河南省银保监局党委委员、副局长马超透露，截至8月10日，河南保险业共收到理赔报告50.14万份，其中暴雨灾害车险报告23.81万份，预计损失63.9亿元，理赔13.5万份，损失32.63亿元。车险案件数量和车险案件金额均超过50%，22家财产保险公司车险理赔进度过半。

不少券商分析师认为，进入下行周期后，财险和寿险都面临较大的增长压力。寿险行业的转折点尚未出现，但随着老龄化和寿险缺口的不断扩大。