如何解决5A景区“私坟遍地”的窘境

我想去一个著名的景点踏青，但是一路上看到的就像去墓地“上坟”——。这既不是恐怖片里的一座桥，也不是荒诞小说的内容，而是东部沿海一个5A级景区的真实场景。最近，据《半月谈》报道，在这个景区东侧的山上，沿着山路一路向东，一个大型墓地包裹着附近唯一的山路，墓地里大约有100个坟墓，大部分都竖立着墓碑。游客要想前行，必须要走过这个墓地，让人不舒服，破坏了当地的自然生态和景区形象。

为什么要把原本应该立在墓地里的坟墓建在景区里面？答案当然是私人建筑。据市园林局相关工作人员介绍，这些坟墓大部分属于非法建造的私人坟墓，很多老坟早在山被列为景区之前就存在了。2019年，当地民政局负责人说，这个5A级旅游景区有600多个零散的坟墓，共计6.5万个，全部散落在山林中。这些坟墓的存在不仅给游客带来了很多麻烦，还破坏了大量的山脉和森林。如果这种情况得不到有效的管理，必然会对当地的文化旅游和环境保护工作产生负面影响。

其实，“改景点为墓地”的愚蠢，只是各地墓葬管理困难的一个缩影。此外，许多城市都不同程度地面临着非法墓葬的挑战。一方面，相当一部分人坚持逝者应“定居于地”的传统观念，排斥取骨堂、节地、海葬骨灰等新葬法，对纪念碑有着强烈的执念；另一方面，城市土地资源和公共殡葬设施相对匮乏，也加剧了供需矛盾，使问题更加复杂。

早年一些地方殡葬管理松散混乱，当地居民没有土地利用和生态保护意识。当一个家庭去世后，他们自然选择就近安葬，相当多的私人坟墓就属于这种“历史遗产”。与此同时，合法墓地的价格和租金日益上涨，这使得一些不愿承担高昂价格的人冒着违反法律法规的风险，在山野之间私自设立墓地。

要彻底解决这些地方墓葬乱象，相关部门要做到“两手抓”:一手“去库存”，尽可能分阶段、分批次地将非法搭建的私坟搬到正规的葬地，不损害葬人感情；一方面“防增量”，通过更合理的殡葬服务规划化解供需矛盾，同时加强对山林地区的检查监管，防止私坟继续“涨”。

在这两方面的工作中，“去库存”是一项需要长期坚持的“体力活动”。相比之下，“反增量”更考验管理者的智慧和技巧。相关部门要意识到，在中国人眼里，“死”是很重要的。如果人们的丧葬需求“堵而不疏”，必然会导致“堵一方漏一方”的尴尬结果。因此，各地应进一步加强城市公益性公墓建设，让人们摆脱“生老病死”的高价殡葬困境。同时，要调整城市规划思路，打破城乡分布和墓葬资源地域分布的不平衡，满足各地区人民的需求。

当然，长期来看，在人口密集的大中城市，土地会越来越稀缺。因此，社会应及早布局，加大对节地殡葬行业的投入，推动移风易俗工作，让“绿色殡葬”的理念取代逐渐被更多人接受的传统“以葬为安”。在这个过程中，相关部门不能操之过急，粗暴干涉，否则很可能会引起舆论的反弹，