通用汽车党员先锋李凯:永远要领先 凡事先做

9月15日上午11点，通用汽车泰国工厂。在仓库忙了三个多小时后，李凯回到办公室，开始处理案头工作，但他一上午都没有顾上喝水。李凯是通用泰国工厂泰国仓储物流部负责人。今年疫情期间，柜子里装了4000多个轮胎，出货量超过1亿美元。

然而，仓储和物流只是李凯的许多日常任务之一。他还担任总经理助理、法律事务和外联。在泰国工厂的700多天里，他每天都在“打转”，期间只回家一次，待了4天。

在洪都工作了33年，从机修工到外商，从销售经理到肩负泰国工厂的使命，李凯始终以无比敬畏的态度对待自己的工作：“让安全成为习惯，让习惯更安全。”在他看来，员工所做的一切都是为了企业的“安全”，无论是生产安全还是经营安全。

2021年，李凯在好多集团有限公司“为党庆百年报、争当先锋”活动中被评为“党员先锋”.在此之前，他还多次被公司评为“优秀共产党员”、“劳动模范”。

未雨绸缪的“多面手”

“总是未雨绸缪”，同事们这样评价李凯，他总是想领先，要领先，有时还要牺牲自己的利益。

2009年，李凯担任通用汽车销售经理。他发现几乎所有来下单的顾客都是赊账的。熟悉市场的人都知道，在产业链的每一个环节，一直都有各种各样的赊销方式。老客户收到的所有订单和货物都是按月结算的，快的一个月，慢的可能两三个月结算一次，甚至半年结算一次，很多管理不好的客户甚至需要一年。这极大地影响了收集的速度。

李凯坚决贯彻好多集团有限公司“带钱提货”的号召，在本部门率先行动。这个“打破规则”的提议遭到了同事们的反对，他们担心失去客户。但是，李凯很坚决，他沟通每一个家庭，提供优惠政策，并承诺将部分利润返还给客户。

在豪多集团有限公司，有一句流行的话“走出车间就是国内市场；走出工厂大门就是国际市场。”集团实行“内部结算制度”，各公司、车间实行独立核算，自负盈亏。推行“带钱提货”，李凯自愿放弃利润，导致他的奖金总是比别人少。

“我个人可能付出了一些，但从长远来看，有利于资金的流通和公司的安全。”李凯说。到年底，主管他的部门提前放假过年了。“带钱提货”实施后，大家再也不用追账了。第二年，其他销售部门开始实施这一政策。

　抗击疫情的“急先锋”

2020年1月9日，通用汽车泰国工厂正式开业，3月进行正常生产，同月成功发放美国第一个内阁(出口前取得生产许可证)。由于生产繁忙，仓储中心的建设尚未提上日程。

没有仓库，轮胎只能堆放在车间的空地上。每次我们安装新设备，都要重新移动轮胎。看到这一幕的李凯很担心：“仓库内物料的数值精度关系到生产进度和生产效率。随着产能的不断扩大，我们必须加紧建设！”

李凯的坚持得到了公司的认可。2020年5月，占地4万平方米的成品一号仓库正式启用。看到疫情越来越严重，李凯在多年与政府部门、海关、税务局的外联工作中形成了强烈的信息敏感性。他和同事商量：“疫情来了，原辅材料价格肯定会涨，一定要尽快进货。”当时国内企业普遍推迟复工。

随着疫情的日益严峻，仓库的建设也越来越迫切。2020年6月，婆婆去世的消息传来。辗转反侧了一夜后，李凯给妻子打了一个艰难的电话：“我回不去了……”“往返隔离期一个月，工期不耽误。另一方面，也要考虑家庭的安全。”李凯说。事实上，他已经连续20个月没回家了。

因为行动早，行动快，李凯组织了第一批货架的出货，保证了仓库的建设进度。当年11月，1号仓库顺利完工，比计划提前了两个月。

仓库管理看似不起眼，但却考验着耐心和智慧。随着600万半钢子午线轮胎和100万全钢子午线轮胎的逐步投产，仓库的作用越来越重要。日产量10000多个轮胎，1600多个规格，要分类存放，根据疫情期间的订单量和不稳定的出货进度，快速调配打包成柜，比较繁琐，比较考验着效率。

“如何再提高效率？”李凯组织实施智慧化管理，推行了小库位码、货架码，轮胎入库、出库、盘点时再也不用一遍又一遍重复扫码，综合效率预计提升50%。目前，泰国工厂仓库最多的一天装柜发货达41柜，但仓储中心总是以最高80-100柜来落实装柜和其他保障措施，这对于提高物流运转速度至关重要。持续推动优化订单、生产、仓储（MES数据）、正式订单（柜）、 订仓（订船）、预报关（备案）、装柜、报关、核销、报税，大家努力打造优秀出口企业。

今年，泰国疫情进一步加剧，李凯主动请缨奋战在抗疫一线和生产一线，通过带头防疫宣讲和优化仓库堆放等，今年发货200多万条。他还积极参与筹建泰国无锡商会，疫情期间大家共享原材料、防疫物资，“抱团”发展。

为了保障员工健康安全，李凯积极联系大使馆、中资企业总商会等外部资源，为员工购买了一批疫苗。一开始，很多当地员工对中国的新冠疫苗存疑，但随着中国员工相继接种，国际上对于中国疫苗认可声越来越多，大家慢慢打消了疑虑。目前，已完成全员接种90%以上。

今年年底，通用股份泰国工厂将实现600万条半钢子午胎及100万条全钢子午胎项目全部达产，届时仓储中心将每天实现2万条的入库。为此，李凯正牵头设计智慧仓库的方案——建设“立体库”，届时，每条轮胎一下生产线，就经由托盘自动进入库位，实现智能仓储。

基层党员很多并不都是在干轰轰烈烈的大事，大多数人是在平凡的岗位上默默地奉献。“在每一个岗位上踏踏实实，兢兢业业，为‘百亿通用’添砖加瓦，就是我们党员最好的履责方式。”李凯说。