7月20日讯近日,海关总署发布《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》号文,指导企业准确划分退运进口货物国际国内运费,积极引导企业自主申报国内运费抵扣,预计全年为企业减轻税负1578万元。
随着国际航运运力不足和运价上涨,中欧班列因其独特优势日益受到进出口企业的追捧,成为欧亚经贸联系的“稳定器”。港口的返程列车数量激增。围绕服务“一带一路”建设,海关总署组织专人对列车返程货物申报情况进行调研,及时下发《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》。
“没想到,没想到”,义乌市亿通沟物流有限公司负责人林慧欢说了两件让人意想不到的事情。“去年12月,海关总署海关总署、杭州海关专程来我司调研中欧班列开行情况。没想到我在座谈会上提出的一个小议会受到了高度重视,没想到海关总署这么快就发布了专项指导意见。第一次投票,客户将节省近800元。”
在成都,海关组织对以火车返回为主的汽车零部件等产品企业进行指导申报抵扣。华晨宝马汽车有限公司成都铁路进口业务负责人魏表示:“自参与海关总署中欧货运结算改革以来,华晨宝马和宝马中国已成功实现国内货运抵扣和减税6万元。”
在重庆,海关通过现场座谈、视频培训等方式,为进口企业、运输平台经营者、报关代理人等各方组织专题政策宣讲,协调运输平台经营者提供铁路入境口岸境内外里程数据,方便企业查阅调拨申报。
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