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川航的事儿,保险公司吓得瑟瑟发抖...

保二爷

图:CTO小姐姐

最近发生的事情颇多,挑两件跟保险相关的说一下:

1.

川航紧急迫降的事儿,让很多人受到了惊吓。

这两天,二爷陆续收到一些让我推荐航空意外险的请求。

意外险,我是建议人手一份的。

但有必要单独购买航空意外险吗?

不太必要。

学新闻你就会知道,公众的情绪很容易被媒体报道感染。

人们看到新闻发生一件事儿,就把自己带入进去。觉得这件事离自己很近,会发生在自己身上。

但新闻报道并不能改变一件事的发生概率。

就好比,你今天看新闻一个人买彩票中了500万,明天赶紧去买,并不会中奖。

买彩票中奖是小概率事件,不会因为有人中了,发生率就增加。

同样,航空意外的发生率也不高。

意外险本身就包含航空意外责任,

如果你经常坐飞机,求个心安,要单独买航空意外险也不是不行,一份也就二三十块。

但你心里要清楚:

这个航空意外险,大概率是用不到的。

2.

其实这次川航备降,还有一群人被吓得颤抖,一般人可能想不到。

那就是保险公司和再保险公司。

根据国内航空运输承运人赔偿规定,

如果发生事故,航空公司需要赔偿,标准如下:

a.对每名旅客的赔偿责任限额为40万元;

b.对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为3000元;

c.对每名旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,每公斤为100元。

二爷查了一下,川航3U8633机型是空客A319,座位有122,128两个数据。

假设乘坐100人,那么只是旅客赔偿责任就能达到4000万,还没有算上其他财产损失。

这笔钱并不是航空公司赔,是航空公司背后的保险公司赔。

因为民航法规定,所有飞机需要投保责任险。

这么一大笔钱,跟川航合作的保险公司,估计是吓尿了。

除了保险公司,还有他们背后再保公司。

二爷以前写过,保险公司的风险都不是一个人承担,会通过分保再分给再保公司。

复习请戳:神秘的再保险们!

巨灾保险,一般都采用溢额再保的方式。

就是保险公司跟再保公司约定一个赔偿额,超出多少我就不赔,再保来赔。

所以,

很多自然灾害,意外事故,大部分赔偿责任都会传递到再保险身上

想一想,

除了飞机责任险,很多旅客可能自己还买了意外险,航意险。

二爷在携程随便搜一下,附加航空意外险:30块钱,保额是320万。

如果这次真出事儿需要赔付,背后的再保公司估计一年的利润都会受影响。

想想他们怕不怕...

肯定都吓得瑟瑟发抖,捂紧了钱包。

幸亏没事儿,还好没事儿。

我们松了一口气,保险公司也松了一口气。

买了保险后,最希望你安全的,就是保险公司。

很多灾难,意外事故,都是他们在兜底。

应该也没有人比他们更希望世界和平了。

3.

平安前几天也因为旅游险上了热搜。

一个网友“奶粉真好吃”买了平安境外旅游险,包含紧急救援和遗体运返服务。

但她父母在伊朗出了车祸,母亲去世,父亲重伤。

向平安申请紧急救援,被踢给了合作的第三方欧乐救援,没有及时得到救助。

这件事,平安随后发了微博道歉。

但是平安本身没有自己的海外救援机构

只要服务是外包给第三方,很难把控对方的工作方式和服务质量。

过程中可能依然会存在沟通不畅的问题。

所以,在境内买旅游险倒问题不大。

如果买境外旅游险,最好选择安盛,美亚,安联,史带的产品。

他们都有自己的全球救援机构,在沟通和反馈上会快很多。

另外,选购境外旅游险要注意三点:

a.是否包含既往症医疗

b.是否包含紧急救援服务

c.是否包含高风险运动

购买旅游险指南,二爷做过一期小视频讲过。

可戳:旅行险≈你妈+你姑+你姨

硬广一波:这个视频号是二爷的小号。

用1-3分钟的短视频,讲一些基础的保险知识。

在内容讲清楚的基础上,我尽量做到轻松有趣。

欢迎关注,特别是@保险小白。

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标签: 意外险
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