川航的事儿，保险公司吓得瑟瑟发抖..._布谷新金融

图：CTO小姐姐

最近发生的事情颇多，挑两件跟保险相关的说一下：

1.

川航紧急迫降的事儿，让很多人受到了惊吓。

这两天，二爷陆续收到一些让我推荐航空意外险的请求。

意外险，我是建议人手一份的。

但有必要单独购买航空意外险吗？

不太必要。

学新闻你就会知道，公众的情绪很容易被媒体报道感染。

人们看到新闻发生一件事儿，就把自己带入进去。觉得这件事离自己很近，会发生在自己身上。

但新闻报道并不能改变一件事的发生概率。

就好比，你今天看新闻一个人买彩票中了500万，明天赶紧去买，并不会中奖。

买彩票中奖是小概率事件，不会因为有人中了，发生率就增加。

同样，航空意外的发生率也不高。

意外险本身就包含航空意外责任，

如果你经常坐飞机，求个心安，要单独买航空意外险也不是不行，一份也就二三十块。

但你心里要清楚：

这个航空意外险，大概率是用不到的。

2.

其实这次川航备降，还有一群人被吓得颤抖，一般人可能想不到。

那就是保险公司和再保险公司。

根据国内航空运输承运人赔偿规定，

如果发生事故，航空公司需要赔偿，标准如下：

a.对每名旅客的赔偿责任限额为40万元；

b.对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为3000元；

c.对每名旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，每公斤为100元。

二爷查了一下，川航3U8633机型是空客A319，座位有122，128两个数据。

假设乘坐100人，那么只是旅客赔偿责任就能达到4000万，还没有算上其他财产损失。

这笔钱并不是航空公司赔，是航空公司背后的保险公司赔。

因为民航法规定，所有飞机需要投保责任险。

这么一大笔钱，跟川航合作的保险公司，估计是吓尿了。

除了保险公司，还有他们背后再保公司。

二爷以前写过，保险公司的风险都不是一个人承担，会通过分保再分给再保公司。

复习请戳：神秘的再保险们！

巨灾保险，一般都采用溢额再保的方式。

就是保险公司跟再保公司约定一个赔偿额，超出多少我就不赔，再保来赔。

所以，

很多自然灾害，意外事故，大部分赔偿责任都会传递到再保险身上。

想一想，

除了飞机责任险，很多旅客可能自己还买了意外险，航意险。

二爷在携程随便搜一下，附加航空意外险：30块钱，保额是320万。

如果这次真出事儿需要赔付，背后的再保公司估计一年的利润都会受影响。

想想他们怕不怕...

肯定都吓得瑟瑟发抖，捂紧了钱包。

幸亏没事儿，还好没事儿。

我们松了一口气，保险公司也松了一口气。

买了保险后，最希望你安全的，就是保险公司。

很多灾难，意外事故，都是他们在兜底。

应该也没有人比他们更希望世界和平了。

3.

平安前几天也因为旅游险上了热搜。

一个网友“奶粉真好吃”买了平安境外旅游险，包含紧急救援和遗体运返服务。

但她父母在伊朗出了车祸，母亲去世，父亲重伤。

向平安申请紧急救援，被踢给了合作的第三方欧乐救援，没有及时得到救助。

这件事，平安随后发了微博道歉。

但是平安本身没有自己的海外救援机构。

只要服务是外包给第三方，很难把控对方的工作方式和服务质量。

过程中可能依然会存在沟通不畅的问题。

所以，在境内买旅游险倒问题不大。

如果买境外旅游险，最好选择安盛，美亚，安联，史带的产品。

他们都有自己的全球救援机构，在沟通和反馈上会快很多。

另外，选购境外旅游险要注意三点：

a.是否包含既往症医疗

b.是否包含紧急救援服务

c.是否包含高风险运动

购买旅游险指南，二爷做过一期小视频讲过。

可戳：旅行险≈你妈+你姑+你姨

硬广一波：这个视频号是二爷的小号。

用1-3分钟的短视频，讲一些基础的保险知识。

在内容讲清楚的基础上，我尽量做到轻松有趣。

欢迎关注，特别是@保险小白。