最近,互金行业发生的最大新闻莫过于互金专项整治的大限延期了。
虽然早在3月就传出了消息,但是这个消息让以生死时速跟监管整治赛跑的平台们松了口气。不过,还有句话叫“整治延期,合规不延期”,有良心的大部分平台仍自觉地向合规方向靠拢。
曾经,看过一个报道说,未来80%的P2P平台会被淘汰,主要是过不了银行存管这一关。
据媒体报道,目前完成与银行签约资金存管的P2P平台只有400多家,不及整个行业正常运营平台数量的20%,而上线的更是屈指可数。
布谷新金融不完全统计,去年的7月,仅有40多家平台上线了银行存管,虽然现在几乎每天都有网贷平台上线存管,但已有银行存管的平台数量也仅200多家,大约也就12%的平台已率先向合规迈了一大步。
布谷新金融这两天注意到“天鸽五虎”(港股上市公司天鸽互动投资了5家互金平台)之一的图腾贷已上线江西银行资金存管,而且存管系统存在感非常强。
图腾贷,是深耕西南地区的一家知名车贷平台,成立于2014年,现在已经运营了1000多天,成交规模约30亿元,待收逾5亿元,算是家规模不算大的平台,笔者第一次知道这家平台还是它被天鸽看上那次,现在已经上了银行存管着实出乎意料。
前两天,笔者体验了一把图腾贷的资金存管,体验和存在感都刷新了认识。
比如注册登录后,我立刻就收到平台的存管账户开通邀请,绑定银行卡就拥有了江西银行新的电子账户,开通账户后还需到江西银行对图腾贷平台进行债权转让和直投的授权。
另外,在我选择了充值100元后,就立刻收到了江西银行的短信,短信显示,笔者的电子账户收入人民币100元。
在整个过程中,资金只在用户本人的银行卡和电子账户交易之间划转,完全不经过平台之手。
跟行业内很多存管暗藏在后台的截然不同,银行存管的存在感实在很强,印象非常深刻。
运营在西南地区、规模也不算特别大的图腾贷,合规意识很强。据了解,早在去年下半年,图腾贷就主动找了多家知名银行谈存管,最终选定了江西银行。上线银行存管服务后,平台完全不碰触投资者资金,也让图腾贷合规化迈上了新台阶。
在目前强监管的大背景下,互金平台的合规运营已然成为大势所趋,资产的合规性更是重中之重。
在监管“限额令”的推动下,越来越多的平台开始布局车贷业务,因为车贷业务除了小额分散符合监管要求,车辆作为抵押物流通变现能力很强,具备天然的优势。
图腾贷,在这个有利的监管大环境下,不仅是西南地区占有率较大的车贷平台,还出走华东、华南,目前已经有81家生产资产的车贷门店,跻身整个车贷行业的主流平台。
除了已占据的市场,图腾贷也在积极拓展业务空间范围与丰富性,目前图腾贷已布局各省级、地级市城市,并筹备向一线城市布局。
当下,全国车贷主流平台都还在“跑马圈地”的阶段,竞争非常激烈,产品同质化也将愈发严重,从平台的长远发展来看,对开发新的车贷产品的意义极为重要,也很有前瞻性。
图腾贷CEO刘海涛也表示:“以后图腾贷门店可能不单单服务于车抵贷这一块,图腾贷已经在开始开辟新的形势,例如以租代购就是最近推出的一种新型服务”。
数据显示,2017年5月P2P车贷业务成交量已达225.33亿元,而中国拥有亿级的车辆保有量的市场,随着私人汽车保有量的逐年增加,二手车金融渗透率的攀升,未来市场前景将十分可观。
对于从事汽车金融的平台来讲,蛋糕是巨大的,挑战也是大大的。只有做好充分准备并紧跟市场变化才能在这片蓝海中长久矗立。
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