23个冷链专柜滞留港口 山东济南冷链专仓排除万难如期发货

中国消费者报报道(胡艺萌 记者尹训银)23个冷链专柜、500多吨进口冷冻薯品滞留在外地一港口，如果排队候检，至少需要30天才能完成，全国2000家“等米下锅”的餐饮店将面临重大损失。当青岛远洋鸿池物流有限公司向山东省济南市市场监管局求助后，看似不可能完成的检测任务在6天时间里圆满完成，保证了市场正常供应。

今年1月，青岛远洋鸿池物流有限公司的客户进口了一批冷冻薯品，其中，23个冻柜、500多吨货物在2月初到达外地一港口。“这批货物是专门供应国内知名快餐连锁企业的，涉及12个省市2000多家餐饮店。”2月24日，青岛远洋鸿池物流有限公司副总经理王恩永说，可当冻柜全部到达港口后，那里已有约2000个冻柜正在候检，等候检测至少需要30天，不但会产生大量的箱使费和港口插电等费用，还将影响客户的春节供货计划，也将导致2000多家餐饮店在春节期间出现无薯品可卖的窘境。

“当我们向济南市市场监管局求助时，他们二话没说，直接就把活儿接下了。”青岛远洋鸿池物流有限公司合作伙伴山东高速(600350,股吧)临空物流发展有限公司经理魏琦说，当时，济南市进口冷链食品集中监管专仓每天能完成10多个冻柜的检测，23个冻柜需要整整两天的时间，而且需要满负荷运转。“我们真正体会到了‘政府企业一家亲’的温暖”。

2月3日，了解到青岛远洋鸿池物流有限公司的实际困难后，济南市进口冷链食品集中监管专仓负责人、济南市市场监管局一级调研员武磊当即决定接受预约，全部承接这批进口冷冻薯品的处置任务。“我们建立专仓的初衷，就是要帮企业解决问题，没有地域之分”。

“完成这项紧急任务，保证市场正常供应，我们是有底气的。”济南市进口冷链食品集中监管专仓业务负责人、济南市市场监管局餐饮服务食品安全监管处处长田磊说，自2020年12月1日专仓正式投用至今，他们不断增加硬件投入，比如原来专仓只是一个进口一个出口，现在变成了三进三出;持续优化操作流程，比如原来装卸人员一起干，现在分前端、后端，原来串联依次干的事情现在并联同时进行。

持续调整优化管理创新带来的结果是专仓工作效率大幅提升。“刚开始专仓一天能处理4个集装箱的进口冷链食品，现在能处理十二三个集装箱，每天300余吨，处理效率提升200%以上。”田磊说，原计划他们准备2月6日处理完专仓所有预约的进口冷链食品，正式封仓。这就意味着2月4日以前所有专仓预约必须全部清零。“为了完成任务，我们专仓连续加班10多天，正常夜班是24时下班，大家都干到了凌晨三四点钟才下班。”田磊说。

2月8日，腊月二十七，这批进口冷冻薯品核酸检测全部合格，货物按期发往全国。从预约到发货，大家奋战了6天，付出10倍的努力。

2月23日，济南市委、市政府收到一封来自青岛远洋鸿池物流有限公司“表达最真诚谢意”的感谢信。济南冷链专仓的全体人员备受鼓舞。