中新经纬客户端8月4日电 恒驰1,作为全球首款纯电超豪华D级轿车,8月3日一经发布便赢来点赞无数,在恒大汽车这次一口气发布的恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6六款车型中,也最具王者风范。
恒驰首期6款车发布会活动现场
不怕不识货,就怕货比货!恒驰1一出,就有人开始拿特斯拉Model S来做对比,结果发现,二者有很多的不同,在下面这些方面,恒驰1也许已经赢在了起跑线。
恒驰1
级别不同!恒驰1是首款纯电超豪华D级轿车
有时候,更先入为主的信息会影响我们的判断,诞生更早的特斯拉Model S,是特斯拉旗下最大的轿车,人们就以为它是D级车。但其实,Model S轴距并没有超过3米,按传统轿车分级属于C级车,而恒驰1轴距达到3.15米,是全球首款纯电超豪华D级轿车。
级别不同,已经注定他们两个并不是站在同一个起跑线上,就像你拿奔驰E级跟奔驰S级对比,不在一个级别的差别就是这么大。
甚至可以肯定地说,恒驰1一亮相,便开创了纯电D级别的先河。
恒驰1
定位不同!恒驰1更多的是让车主慢慢享受
级别不同,定位自然也不同,Model S开创了大型纯电轿车开挂般的细分市场,看看国内新势力近年跟风这个尺寸的车型,就知道它的影响力有多大。恒驰1并没有盲目跟风,相反它直接开创了纯电超豪华D级轿车市场。
恒驰1的身上,有太多可以树立成标杆的设计,羽式智能大灯,创新的穹顶式全球首创全尺寸可变色玻璃车顶,溜背车顶结合独一无二的C柱布局,尤其是质感爆棚的红领巾造型的高位刹车灯等等,全都让我们眼前一亮,所有这些元素最终营造科幻感爆棚,同时又保证了独特的奢侈感。
恒驰1
豪华感不同!恒驰1更加凸显尊贵品质
最后就是豪华感,特斯拉Model S被人诟病较多的就是工艺,与其价格不匹配,豪华感很弱。
与之相比,恒驰1目前仅仅从外观和定位,就知道它跟豪华有脱不开的关系,纯电超豪华D级轿车的定位,更是让我们对稍后公布的恒驰1内饰配置和参数等充满了想象空间。
恒驰1
(中新经纬APP)
(责任编辑: HN666)隔夜欧美股市整体表现较为平淡,但在通胀预期升温等因素推动下,国际金价进一步走高。Wind数据显示,截至当地时间5月25日收盘,COMEX黄金期价创下近5个月以来新高,并再度逼近1900美元
2021-05-26 16:34很多的新手股民都会发现一种现象,当自己的资金买入股票之后,股价并没有按照自己之前的预想那样展开升势,而相反的买入之后股票就会下跌,在这里股票入门基础知识的小编告诉股民
2021-05-26 16:38今年以来,定远县应急管理局通过宣传栏、网站、服务窗口等多种渠道,聚焦六稳、六保和安全生产,不断加强政务公开宣传工作,切实推进阳光、
2021-05-27 21:33为庆祝中国共产党的建党百年,国内领先的综合类网络文学平台——塔读文学启动向建党百年献礼的主题征文活动。此次活动目的在于通过征集与展
2021-05-27 21:33加拿大科学部长弗朗索瓦·菲利普·香槟(François-PhilippeChampagne)表示,加拿大计划在未来五年内将月球车送上月球。加拿大航天
2021-05-28 10:31