净利被吞、提价艰难人民币大幅升值后外贸企业如何自救

作者： 缪琦

[ 所谓危机，向来是危中有机。人民币汇率的上升，不利于出口但有利于进口。在当前国内国际双循环的背景下，提高产品附加值，尝试加大进口及开拓内销市场，也不失为企业更长远的应对之策和转型之机。 ]

“我都不想结汇了！但又怕后面继续升值。”

面对人民币大幅升值、创下一年多以来的新高，上海海斐欧工艺礼品有限公司营销主管肖筱的心理颇为矛盾。

由于平时的订单是在出货90天后才结算，而下单时美元对人民币的汇率还是7.1上下，如今波动至6.8左右，直接损失4%，“纯利一下子就被升值给升没了”。

在逆全球化和全球疫情的冲击下，原本就复杂的外贸形势愈加严峻。近期突然而至的人民币升值，令其外贸生意雪上加霜。

虽然汇率波动是久经沙场的外贸企业并不陌生的风险，然而，重重压力下，落下的稻草也变得沉重。

净利消失、提价艰难

对于布艺玩偶、服装面料这类薄利的外贸产品来说，人民币升值4%，是直接吞掉了大部分订单的净利润。

安徽省服装进出口股份有限公司经理孟卓告诉第一财经记者，服装的外贸订单分为春夏季和秋冬季，2020年的秋冬季，出货旺季是在6~8月，而结汇高峰却是在9月之后。这也意味着，大规模下单的时候，人民币对美元是7.1左右，到了结汇时直接变成了6.8多一点，幅度之大，对于服装这样的大宗商品来说，损失可以想象。

为了缓冲汇率风险，公司平时会对部分出口产品采取锁汇举措，但孟卓坦言：“这次人民币突然升值有些出乎意料，升值速度也比较快，很多还没来得及锁汇。”

锁汇是指远期结售汇业务，即确定汇价在前，实际外汇收支发生在后。为了减少汇率波动带来的影响，部分外贸公司会采取提前锁定汇率的方法来减弱双向波动的风险。

然而，锁汇本身也有风险，在未来汇率趋势比较明确且稳定的情况下，公司可以通过提前锁汇来降低汇率大幅提升或下降带来的损失。但如果判断不准确，锁汇反而会影响利润。

几年前，人民币的走势突然从升值转为了大幅贬值，就打了孟卓他们一个措手不及，也让他们召开紧急会议，立即叫停了锁汇操作。

苏州猛狮智能车辆科技有限公司总经理曾宪胜对第一财经记者表示，公司平时会对部分产品做锁汇，但锁得不会很准，因为这几年的汇率升降比较频繁，周期特别短，不像以前升降的周期比较长，也容易预判准确。

与此同时，在人民币升值的趋势下，出口成本增加的企业自然希望提高售价，但在当前的外贸形势下，想要提高售价何其难。

在服装行业，最近刚刚开始谈2021年春夏季订单的孟卓深有体会。要想在仍然严峻的形势下获得订单，低价几乎是前提。

而在肖筱的邮箱里，躺着不少海外客户发来的“杀价信”。

“都是老客户、老产品了，但每次翻单，他们就会杀价，威胁你如果这个价格不做，我就去找其他供应商。”肖筱颇为无奈。这也让在议价方面处于被动的他们，想提价又不敢，“客户对价格控制得非常死，而中国市场太大了，你不做，总有人做。”

随着近年来劳动密集型产能部分转移到了东南亚，客户杀价愈加激烈――上海找不到便宜的，就去上海周边，中国市场找不到便宜的，那就去越南、去菲律宾。

肖筱告诉第一财经记者，去年公司还接着一笔毛绒拖鞋的生产订单，而今年这笔订单全部流到了柬埔寨，“客户在那边设点了”。这笔订单规模不小，占到肖筱所在公司当年销售额的10%左右。

自救和“救星”

在贸易摩擦和疫情的多重打击下，即将迈入最后一个季度的多数外贸人已经做好了“今年不可能容易”的心理准备。

如今因人民币升值引发的雪上加霜，让外贸企业的生存更加不易，也让自救和转型变得愈加紧迫。

对肖筱来说，他们的“救星”是国内给力的消费市场。

“外贸日子不好过，希望寄托在内销了。”肖筱说，在疫情的影响下，今年的出口额预计会比去年缩水四成。但让她欣慰的是，今年的内销订单至少比去年翻两番，已经实现了与外销对半开的成绩，也弥补了出口骤降的营收缺口。

徐州海兰特桑拿设备有限公司的“救星”是新产品与电商。该公司副总经理李颜廷告诉第一财经记者，老款提价不容易，那就多推出一些新款，价格可以适当提高，“只要有新品，三分之一以上的客户就会选择价格高一点的型号。”

在李颜廷看来，新款可以让海外的客户在市场上更加具有竞争力，也是他们在人民币升值压力下守住订单以及利润的关键。和以往每年推出10款新品的速度相比，今年公司推出的新品预计将达到15款左右。

另外，通过向电商转型的努力，李颜廷所在公司今年的线上订单明显增加，在线下订单普遍推迟的情况下，线上订单的占比已超过一半。他表示，今年的出口额与去年持平应该不成问题。

诸暨航丰针纺织有限公司也是出口转内销与电商转型的受益者。该公司总经理密丰运告诉第一财经记者，航空业是在疫情中受损最严重的行业，也让专门为国内外航空公司提供抱枕、毛毯等纺织品的公司遭遇了出口订单骤然降至零的挑战。

经过2个多月的试水，公司的电商转型已有起色，从保持工厂正常运转，到供不应求，密丰运开拓出了新的销售渠道，也降低了汇率波动带来的风险。目前，密丰运他们的海外进账较少，“出口韩国的订单已经开始生产，而美国的还没有。”

危中寻机

和服装、纺织等传统行业的出口相比，在疫情中“因祸得福”的自行车和笔记本电脑等产品的出口逆势上涨，甚至迎来井喷，这让他们获得了一定的主动权。

义乌隆达车辆商行经营户吴亚萍对第一财经记者表示，今年是做生意20年以来最好的一年，和以往新年和圣诞节前后才是旺季不同，今年从5月开始就已出现了出口旺季。供不应求的市场，让他们在交易中选择了利于自己的方式，比如所有订单都以人民币结算。

“由于海外疫情的不确定性，我们担心会对结汇有影响，就全部定下以人民币结算，也不用担心汇率波动了。”吴亚萍告诉记者，有的客户提出想做信用证，也被拒绝了。根据她的估计，今年的出口至少是去年的3倍。

作为行业内较早参与出口电动自行车制造和销售的公司，苏州猛狮智能车辆科技有限公司的二季度出口额也提高了2.5倍。对他们而言，海外市场增长最快的是美国，随后是欧洲地区。

曾宪胜表示，虽然行业逆势增长，但疫情和美国大选等因素，对于公司的海外服务仍然有较大影响，而且未来局势也较难判断。为了缓冲贸易摩擦带来的影响，他们已经在布局海外的组装厂，并计划立足线上销售，锁住更多的年轻人群。

关于人民币升值带来的影响，在外贸行业20多年的孟卓也看得很远。

孟卓认为，人民币保持高位让外贸出口更艰难了，但也会产生其他方面的影响，比如扩大人民币在世界货币中的占比，防止中国资金外流，以及增加进口以减少与美国等国的顺差等等。这些带来的益处可能远远大于出口量暂时减少的损失。

所谓危机，向来是危中有机。人民币汇率的上升，不利于出口但有利于进口。在当前国内国际双循环的背景下，提高产品附加值，尝试加大进口及开拓内销市场，也不失为企业更长远的应对之策和转型之机。