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交通运输部:“十三五”预计完成交通固定资产投资16万亿

2021-04-23 00:35:20 来源:蔚蓝财经

中新经纬客户端10月22日电 22日,国新办举行交通运输“十三五”发展成就新闻发布会。交通运输部部长李小鹏介绍,“十三五”期间预计完成交通固定资产投资16万亿元。

交通运输部部长李小鹏 来源:国新网

李小鹏表示,这五年,是交通运输加快发展的五年,预计完成交通固定资产投资16万亿元,到“十三五”期末,预计铁路运营的总里程14.6万公里,覆盖99%的20万以上人口的城市,其中高铁运营里程大约3.8万公里,居世界第一位,覆盖95%的100万人口及以上的城市。公路通车里程大约510万公里,其中高速公路15.5万公里。高速公路通车里程也是居世界第一位,覆盖了98.6%的20万人口以上的城市和地级行政中心。内河高等级航道达标里程1.61万公里,沿海港口万吨级及以上泊位数2530个。城市轨道交通运营里程7000公里,民用机场241个,覆盖了92%的地级市。

李小鹏谈到,这五年,是全面打赢交通脱贫攻坚战的五年。“十三五”,预计累计中央投入超过9500亿元的车购税资金,支持贫困地区公路项目建设,这些资金约占全国车购税总规模的68%,主要用于支持贫困地区高速公路建设、普通国省干线建设以及农村公路建设。五年间,农村公路加快发展,到今年9月底,我们新建、改建农村公路138.8万公里,预计到今年底可以超过140万公里。

李小鹏指出,这五年,是有力支撑国家重大战略纵深推进的五年。北京大兴国际机场、港珠澳大桥、京张高铁、延崇高速公路,还有长江南京以下12.5米深水航道等,这些重大工程陆续建成投用,为京津冀协同发展和雄安新区建设、长江经济带、长三角一体化、粤港澳大湾区、黄河流域生态保护和高质量发展、成渝双城经济圈和海南自贸港等重大战略的实施提供了有力的支撑。“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成,助力了“一带一路”高质量发展。

李小鹏介绍,这五年是运输服务提质增效降本的五年。动车组列车承担了铁路客运量约70%,民航航班的正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65%。深化收费公路改革,取消高速公路省界收费站,大幅提升了公路的运行效率。深入推进运输结构调整,铁路货运量占全社会货运量的比例由2017年的7.8%增长到2019年的9.5%。水路由14.14%提高到16.17%。集装箱铁水联运量年均增长超过了20%。快递业务量年均增速超过30%。快递业务的总量和快递业务的增速连续五年稳居世界第一。五年来,累计降低物流成本超过4500亿元。五年来全行业安全管理的水平也在不断提升。

李小鹏称,这五年是交通运输新技术新业态蓬勃发展的五年,跨海桥隧、深水航道、高速铁路建设的成套技术等跻身世界前列,上海洋山港四期自动化集装箱码头建成投产,“复兴号”列车正式运行,C919大飞机首飞,北斗技术在行业深入应用,高铁、民航推广应用人脸识别系统。共享单车日均订单量超过4570万单,网约车、定制公交、网络货运等新模式不断涌现。邮政智能快递终端广泛布点,无人机、无人车、无人仓在快递领域示范应用。

谈及“十三五”交通运输领域成绩单,李小鹏介绍,总的来看,能够圆满地完成“十三五”规划的目标任务。国家账单硬性指标超额完成,交通账单约束性指标全面完成,预期性指标也较好完成。

第一个部分,国家“十三五”规划当中的硬性指标将全面超额完成。在这三个指标当中,第一个是新建改建高速公路通车里程,目标是约3万公里,我们实际完成3.1万公里,超额完成。第二个指标是新增城市轨道交通运营里程约3000公里,完成超过3000公里,超额完成。第三个指标是新建改建农村公路100万公里。刚才我讲到了,到今年9月底,已经完成138.8万公里,预计到年底将要超过140万公里,也是超额完成。

第二个部分,综合交通运输发展规划当中4项约束性指标圆满完成。第一个是建制村通硬化路,目标是99%,实际完成99.61%。在这当中,符合条件的建制村百分之百通了硬化路。第二个指标是建制村通客车,目标是99%,实际完成了99.38%。在这当中,符合条件的建制村通客车百分之百完成。第三个指标是百万人口以上的城市建成区公交站点500米覆盖率,目标是百分之百,实际完成约百分之百。第四个指标是道路运输较大以上等级行车事故死亡人数下降率,目标是20%,实际超过20%。四项约束性指标全面完成。

第三,预期性指标较好完成。这里面公路、水运方面有以下指标。公路通车里程目标是500万公里,实际完成510万公里;高速公路建成里程目标是15万公里,实际完成15.5万公里;内河高等级航道里程1.71万公里,实际完成1.61万公里,完成率超过94%;沿海港口万吨级以上的泊位2527个,实际完成2530个;城市轨道交通营运里程6000公里,实际达到7000公里;公路货运车型标准化率目标是80%,完成超过80%;集装箱铁水联运年增长率目标是10%,实际完成不低于20%;交通基本要素数字化率目标是百分之百,实际完成是百分之百;公路客车ETC使用率目标是50%,实际完成70%;交通运输二氧化碳排放强度下降率目标是7%,实际完成7.5%。(中新经纬APP)

(责任编辑: HN666)

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