首页 > 资讯 > 正文

价格暴跌,抓紧时间买个深圳车牌

海马小姐

1、

今年最近一期(第6期)深圳和广州车牌的竞价价格,

都是断崖式下跌。

深圳:

2019年第6期深圳小汽车增量调控竞价结果出炉,个人最低成交价24200元,平均成交价31959 元;

上一期,个人竞价最低成交价60100元、平均成交价69873元。

广州:

2019年第6期广州中小客车车牌竞价结果出炉,个人车牌最低成交价14100元,均成交价28966元。

上一期,个人竞价最低成交价为40000元,平均成交价42846元。

这两个城市车牌价格暴跌的根本原因是供应量增加。

主要是五月份出的新政策——

6月2日,广州、深圳两市各自宣布新增车牌指标。

在2019年6月至2020年12月,广州计划累计新增车牌10万个;

深圳计划每年新增车牌指标4万个,两地合计释放出18万个新车牌指标。

其中,深圳2019年新增的4万个指标,分配期限从6月至12月,调整到了6月到8月。

肉眼可见指标数暴涨了,

今年第5期深圳个人小汽车的竞价指标数不到3000,

第6期达到了16188个,翻了5倍多。

所以,

这两个城市的朋友,

如果有买车需求的,可以抓住这个时间窗口赶紧试试

2、

官方出台这个政策,目的是要刺激消费。

全球的汽车行业,这两年都不景气。

中国也一样,大家都不愿意买车了。

而在广州、深圳这样的一线城市,大家也不是不想买,摇号遥遥无期,车牌竞价动不动6万、7万。

如今,政策给限购松绑,刺激大家买车。

经济下行压力大, 要靠刺激消费这驾马车来拉。

这也会是未来几年的主旋律。

鼓励汽车、家电消费。

刺激老破小区改造消费。

因为“房住不炒”的方针,

一股脑的拆迁、棚改货币化安置、大水漫灌的基建模式慢慢退出历史舞台。

前阵子国务院宣布,全国17万个老旧小区不拆迁了,

改造水电气,加光纤,加电梯,加停车场,

这场“凤变冰”的运动,差不多要花4亿。

左手拉动基建,右手带动消费。

刺激夜间消费。

夜间经济加油干——

地铁延长运营时间,保证消费者夜间出行的便利,提升夜间消费力,鼓励重点街区及商场、超市、便利店适当延长营业时间。

除了北上广深这样的一些城市,重庆、成都、南京、济南、武汉等等这些二线城市也都在这个方向上发力,将有越来越多的不夜城。

愿意钻研的朋友,可以在这方面看看有没有新机遇。

继为国生娃之后,

大家开始为国消费吧。

分享到:
1
标签: 车牌
相关文章

关闭