“鲲龙”AG600全状态新构型消防车首飞成功

中国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”ag 600 31日在广东珠海首飞成功。

当日10时55分，AG600飞机从珠海金湾机场滑行起飞，完成了恒速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进近复飞等试飞任务。在空中飞行20分钟后，安全着陆。飞机状态良好，控制系统正常，所有系统运行稳定。

AG600飞机是我国应急救援体系和国家自然灾害防控体系建设急需发展的重大航空装备。它是我国第一种按民用适航标准研制的大型特种飞机，是与运-20大型运输机、C919大型客机齐名的国产大飞机三型之一。

在工程验证阶段，AG600技术验证机先后实现了陆上、水上、海上首飞、关键性能试飞和抽水灭火功能验证试飞，在掌握气水一体化布局、高耐海况船体、复杂高支柱起落架等关键技术上取得了突破，为项目研制奠定了坚实可靠的技术基础。在实际应用阶段，主要是研制全状态新构型消防飞机和救援飞机并取得适航证。

据介绍，AG600全状态新构型灭火飞机首飞最大起飞重量60吨，最大携水能力12吨，填补了国内大型航空灭火飞机的空白。该机基于国产产业链、供应链、创新链，实现了包括发动机、关键机载系统在内的100%国产自主匹配，大量应用了新技术、新材料、新工艺。

据中国航空工业集团公司相关负责人介绍，航空工业将加快型号研制和市场化应用，积极开展灭火救援模式研究，推进应急救援指挥中心和示范运行基地试点建设。计划2023年具备执行灭火任务的能力并投入实际应用。2024年，灭火飞机取得中国民航适航证，交付用户。2025年，救援飞机取得中国民航适航证，交付用户。