“氢进入千家万户”从蓝图到现实

从外表看，山东省潍坊市柴蔚燃料电池产业园与其他地方并无二致，但走进园区，你会发现一个“独一无二的山洞”3354，这里采用燃料电池试验发电和热电联产系统为园区供电，打造了全国首个氢能低碳园区示范样板。

5月底，科技日报记者从山东省科技厅获悉，作为全国首个也是唯一一个“氢气进万户”示范省，山东在短短一年时间内，已建成4个全国第一。

除了上述全国首个氢能低碳园区，青岛港率先试点氢能轨道起重机和氢能集卡，建成全国首个港区加氢站，打造全国首个“氢5G”智慧绿色港口；中石化庆忌高速淄博服务区加氢站建成投产，成为中国第一座高速加氢站。同时，山东在庆忌高速服务区建设了加氢站，开通了中国第一条“氢能高速”。山东泰山钢铁有限公司；钢铁集团有限公司(以下简称泰山钢铁；钢铁有限公司)利用自身工业副产氢气进行氢气提纯，建成了全国首个钢铁行业氢气供应母站，开创了氢气站“前站后厂”的全新运营模式。

去年4月16日，科技部与山东省政府签署《共同组织实施“氢进万家”科技示范工程的框架协议》，共同启动“氢进万户”科技示范工程(以下简称“氢进万户”)。此后，山东省立足氢能资源、技术、产业现实，围绕创新链布局产业链，率先在交通、工业、建筑能源等多个方面开辟氢能多场景示范应用。

30多项政策，完整的氢能产业链，初步成长

记者从山东省科技厅高新技术发展与产业化处了解到，截至目前，“氢气进万家”成效显著。包括氢能产业专项政策30余项，国家标准2项，地方标准9项，团体标准2项；发挥资源优势，支持泰山钢铁、中石化青岛炼油；化工有限公司、中国石化齐鲁分公司、山东海化集团有限公司等企业开展副产氢气提纯，引导华电潍坊发电有限公司等企业开展可再生能源制氢项目建设，逐步实现优质、低价、可持续的氢源本地化供应；建成加氢站25座，鼓励相关企业探索一体化制氢加氢站、综合能源站、管道供氢加氢站等。从而为行业的发展提供示范和参考；推广1000多辆燃料电池汽车，涵盖公交、渣土、冷链物流和港口集装箱车等。并开通30多条氢气公交线路；稳步开展氢能园区、高速公路、港口示范，建设山东半岛“氢能走廊”和“氢能5G”绿色港口。

氢能在交通、工业和家庭能源消费等终端领域的应用，可以大幅减少碳排放，探索实现“双碳”目标的有效途径。但氢能的终端应用需要氢能和燃料电池上下游产业链的支撑，包括氢气的生产、储运、加注等环节，以及燃料电池和整机的应用。

相关数据显示，山东氢能产业链骨干企业120余家，产业链相关企业1200余家，居全国首位，形成了交错发展、优势互补的氢能产业集群。上述成就也意味着山东成为全国水力发电最完整的省份之一

这座“全国首个高速公路加氢站”是“氢气进入千家万户”从蓝图变为现实的典型场景。随着“氢进万家”的进展越来越好，越来越多的应用场景出现在济南、青岛、淄博、潍坊四个“氢进万家”科技示范工程国家试点城市。

在潍坊，潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴动力)不仅建成了国内首个氢能低碳园区，还研发出国内首台3吨氢燃料电池叉车，国内首艘80座氢燃料电池客船实现零碳排放航运.潍柴动力进行了氢燃料电池关键核心技术布局，具备了年产2万套氢燃料电池系统及关键零部件的生产能力。形成了涵盖氢燃料电池和固体氧化物燃料电池“基础材料-单体电池-电堆-关键部件-燃料电池发动机-动力系统-整车”的完整燃料电池检测能力。

在山东淄博能源集团有限公司(兖矿集团)800标准立方米/小时甲醇弛放气制氢项目中，氢气纯度达到99.999%。在青岛，国际院士港与中国工程院、清华大学、同济大学等一起，建成了集技术研发、认证测试、产业培育为一体的氢能和燃料电池技术实验室.

在氢赛道上，关键核心技术的自主控制和持续突破是“氢进千家万户”的重中之重。潍柴动力研发的燃料电池系统，与国内首辆拥有完全自主知识产权的智能雪蜡车配套，服务北京冬奥会。山东赛克斯控股发展有限公司研发制造了国内首台兆瓦级电解水制氢系统，电流密度和电解效率达到世界领先水平；烟台冰轮在氢气液化领域研发的新型高效螺杆压缩机，被列入国家能源领域首台(套)重大技术装备项目……山东省科技厅高新技术发展与产业化处相关负责人表示，山东已将氢能产业关键共性技术和前沿领先技术纳入省科技创新计划，不断加大支持力度。全省形成了以国家燃料电池技术创新中心为主导的科技创新体系。

机遇与挑战并存，努力打造“氢社会”典范

“一条氢能高速、两个氢能港、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”是“氢进万家”设定的建设目标。在过去的一年中，这些目标中的一些已经实现，而另一些仍在建设中。

除了技术突破和典型场景，降低氢能使用成本是“氢进千家万户”的重点。为此，今年年初，“氢进万家”得到了国家重点研发；科技部d计划批次，第一个定向项目。

设置了5个子课题，实施周期为4年。这些项目分别是氢能动力及装备关键技术开发与应用、氢能高速及零碳服务区关键技术集成与示范、氢能港口关键技术集成及示范、氢能园区关键技术集成及示范、氢能车辆推广与规模化运营模式研究等，分别由潍柴动力、山东高速集团、山东省港口集团有限公司、东岳集团、国家燃料电池技术创新中心等牵头实施。

“首个定向项目主要针对我国氢气来源广泛但氢储运方式少、氢能动力及供能集成度不高、验证场景偏少的现状，开展氢气纯化、电解水制氢等关键技术研发，以及氢能车辆、机电装备、综合供能在高速、港口和工业园区等多场景的应用研究和示范。”国家燃料电池技术创新中心主任徐子春表示。

加快氢能关键技术突破和产业发展，构建“制—储—运—加—用”一体化氢能供给应用体系，大幅降低氢能成本，打造可推广、可复制的“氢能社会”样板，是“氢进万家”的目标。为此，山东省科技厅也积极从政策、技术、资金、安全等多方面提供科学有效的保障，推进“氢进万家”的顺利实施。