建筑信息建模技术为隧道建设提供智能大脑

近日，记者从“世界首条特长螺旋隧道——新津高速汉口隧道BIM技术施工与应用”项目部了解到，本项目创新采用BIM技术，通过信息化管理系统，将BIM模型、进度、环境监测、安全监测、人员定位等子系统进行集成，对工程质量、进度、安全、环保进行全面管控。

“我们不再只把BIM技术当作一个简单的动画展示工具，而是把它变成一个智慧大脑来指导项目的实施，让施工更安全、更高效、更精准。”承建新津高速公路汉口隧道的中建路桥集团新津高速公路项目部经理穆说，汉口隧道内岩性复杂，易发生塌方、岩溶、岩爆。项目人员利用勘察图纸数据生成地质剖面模型，便于预测风险。在隧道工程中，项目人员根据围岩的硬度和完整性划分不同的围岩等级。

在BIM技术绘制的三维地图上，红色代表风险较高的V级，绿色代表相对安全的III级。光看图片，就能看出不同的围岩要采用不同的开挖方式，技术难度就能很好的了解。该信息系统还与洞内空气质量监测设备相连，实时监测施工空气质量和氧气含量，保障施工人员健康。

BIM物联网技术也让管理更加高效。“我们在隧道口、隧道内、施工台车上都安装了摄像头，可以监控办公室内的视频，提高管理效率。建筑面积高，道路窄，所以去工地很麻烦。如果天气不好，绕过隧道出口需要2个小时。现在通过视频监控发现问题，工程师可以远程联系处理，直接指导观看整改，节省了很多时间。”穆赵华说。

此外，隧道施工一般需要提前上报工作量，而BIM工程提取技术可以自动计算出工程每一段需要多少钢筋和混凝土，每一批材料都上传有标识码，一旦发现问题，可以尽快追溯到同一批产品，精准减少损失。未来将在汉口隧道施工现场设置各种传感器，采集地表沉降、拱顶沉降等实时数据，导入BIM进行分析，指导施工监测预警，进一步提高隧道工程智慧化、安全化水平。