北斗应用服务迈向新时空

一架垂直起降固定翼无人机亮相北斗融合应用成果博览会。新华社记者张皓然摄

近日，记者在中国北斗应用大会暨第十届中国卫星导航定位服务年会上获悉，我国正在加快推进与北斗三号兼容的卫星导航定位基准站及其数据中心的改造和配套升级。到2022年底，卫星导航定位基准站将全面接收北斗三号数据，国家和省级数据中心将优先提供北斗三号数据服务。

2021年是北斗三号全球卫星导航系统开通的开局之年，北斗应用服务正全面迈向新的时空服务。随着北斗和北斗的深入发展，新应用、新服务、新模式蓬勃兴起。

“北斗全球系统作为国家重要的空间信息基础设施，对国防、经济、科技等发展具有基础性支撑作用。”中国卫星导航定位协会会长于宪成说。

目前，我国已形成完整、自主的北斗产业发展链条，芯片、模块、板块等关键基础产品价格与国际同类产品相当。北斗相关产品已出口到120多个国家和地区，为数十亿用户提供服务。

与会专家普遍认为，卫星导航定位服务产业生态正在发生重大变化，精准时空服务正逐步取代当前定位服务成为产业发展的核心方向。

中国卫星导航定位协会发布的《2021中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，北斗系统正全面迈向综合空时系统发展的新阶段，预计到2025年，将带动形成规模8000-10000亿元的空时信息服务市场。到2035年，建成智能信息产业体系，直接产生和带动的总产值超过30000亿元。

“北斗大规模应用的第一个重点是赋予信息、网络、能源、资源、环境、交通等其他技术。拥有精准的时空位置感知认知能力，让这些领域能够升级到智能管控的阶段，同时，实现管控过程的时空智能。”中国工程院院士、国家卫星定位系统工程技术研究中心主任刘敬南说。

目前，北斗系统已进入全球服务、规模化应用、产业化发展阶段，全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业，融入电力、金融、通信等基础设施，广泛进入大众消费、共享经济、民生领域，深刻改变着人们的生产生活方式。截至2020年底，我国已有700多万辆公路车辆、3万多辆邮政快递车辆、约1400艘公务船舶、约300架通用飞机应用北斗系统。基于北斗的农机自动驾驶系统已推广应用近4.5万套，节省人工成本50%。

余显成表示，目前交通、电力、石化、通信等行业已主动跨界进入北斗产业，积极探索以北斗技术为赋能手段的应用场景，推动产业转型升级，进一步推动北斗应用向深度和广度发展。