苏州“AI超微光电警察”上线

最近，很多司机路过苏州高新区嵩山路与珠江路交叉口时，发现闪灯照射的强光已经消失，取而代之的是一种对补光要求较低的抓拍设备。这种名为“AI超微光电警察”的抓捕设备一投入执勤就引起了很多市民的关注。

超微光学相机对“暗”的识别

“晚上开车经过探头，没有强光，可以取证，所有细节都拍得很清楚！”在苏州高新区松山路与珠江路交叉口，新入职的“AI超微型光学相机”“大展拳脚”。一旦有车辆来了，系统会快速响应，瞬间实现无感捕捉。在解决“爆炸式”光污染的同时，还能使违法行为被“秘密”认定，从而使交通更加安全。

据了解，交通监控设施通常设置在城市道路的主要路口，观察路况信息，监测车流量数据。这种监控装置一般由摄像头和闪光灯组成。光线不足时，闪光灯会闪烁补光，保证拍摄画面的清晰度。由于闪光灯的光照强烈，会在夜间造成驾驶员视野的短暂盲点，埋下安全隐患。每天晚上，这些手电筒造成的光污染已经成为道路交通中一个未解决的行业痛点。

在路口安装AI超轻摄像头后，“电子警察”可以识别闯红灯、实线变道、开车打电话、不系安全带等违法行为，还可以识别过往的货车、渣土车等车辆，并结合交警后台的“云网”系统对这些车辆进行管控，严格查处渣土车等工程运输车辆的违法行为，营造文明有序的城市环境。

解决“爆闪”光污染问题

据介绍，目前，“AI超微型光学相机”已基本覆盖苏州高新区大部分区域，特别是更换了过去的老旧设备，新增了部分重点路段和路口，力争在几年内在全区范围内使用全新的抓拍技术。据统计，苏州已有400余台“AI超微光电子警察”上线。它的补光几乎察觉不到，也没有亮灯闪烁，对司机来说特别友好安全。此外，闪光灯的减少也避免了光污染。

"我们的设备采用900万高清分辨率，利用低亮度LED的优点在夜间补光."苏州科达科技有限公司产品经理吴一能告诉记者，“AI超微型光学相机”采用独创的人工智能低照度增强算法，首次将人工智能应用于低水平成像技术，使得无需夜间高强度补光措施即可获得清晰的监测图像。除苏州外，AI超微光学技术已在中国武汉、大连、厦门、上海、张家口、南宁等15个城市得到应用。未来将在更多城市逐步更换旧设备，确保夜间行车安全。