新技术可利用甲醇为电动汽车发电

俄罗斯乌拉尔联邦大学乌拉尔动力研究所开发了利用甲醇为电动汽车发动机提供能量的技术。这项技术也适用于能源和冶金行业。相关研究发表于《国际氢能杂志》。

乌拉尔联邦大学核电站与可再生能源教研室主任谢尔盖舍克莱因(Sergei Scheklein)表示，燃料箱注入甲醇后，直接安装在汽车内部的空气转化器负责将甲醇转化为气体混合物，产生由氢气和一氧化碳以及合成气组成的混合物，再进入基于固体氧化物燃料电池的电化学发电机。氢气在电池阳极被氧化，这种化学反应产生的能量会转化为电能，而一氧化碳会进入单独的燃烧室，被空气氧化，释放热能。热能引发甲醇蒸发，加热催化剂，促进甲醇转化为气体混合物。残留的二氧化碳排放量非常少。

甲醇是一种非爆炸性物质，最简单的酒精，生产成本很低。甲醇可以从任何有机物中提取，包括各种植物和固体生活垃圾。同时，基于固体氧化物燃料电池的发电机效率超过42%，与未来最好的内燃机水平相当。

相比之下，柴油发动机将液体和气体燃料的能量转化为机械能的效率为25%，汽油发动机约为20%。根据谢尔盖舍克莱因的说法，换句话说，与现有的内燃机相比，产生单位能量所需的燃料和氧化剂更少。因此，消耗的空气更少，产生的二氧化碳和致命的二氧化氮等燃烧产物更少。

此外，甲醇还可以用来解决另一个问题：利用核能生产固体氧化物燃料电池的“原材料”。目前的轻水反应堆无法提供将碳氢燃料转化为气体混合物所需的高温。同时，利用现代核反应堆(如快中子反应堆)从甲烷中获取甲醇不仅可行，而且是最节能的方式。